Injecteurs de série E remis à neuf

Caractéristiques et avantages

• Rodage de surface de chaque composant essentiel pour assurer l’étanchéité sous pression des sous-ensembles
• Une buse, un ressort NOP et une soupape NCV neufs dans chaque injecteur garantissent la qualité, le rendement et la durabilité d’origine
• Remplacement de 100 % des joints toriques pour assurer une étanchéité adéquate

Points saillants du programme

L’équipe de remanufacturage de Delphi emploie du personnel formé en usine qui applique les mêmes méthodes rigoureuses d’assemblage et d’essai que celles utilisées pour les produits d’équipement d’origine.

Les injecteurs-pompes électroniques constituent notre principal domaine d’expertise, et seule l’équipe de remanufacturage de Delphi a accès aux spécifications et aux composants d’usine d’origine.

Delphi offre un soutien complet pour ses injecteurs de série E remis à neuf :

• Garantie de 12 mois, kilométrage illimité
• Dépose et remplacement dans le cadre des réclamations admissibles au titre de la garantie des injecteurs remis à neuf Delphi
• Plus de 30 ans d’expertise technique accessible par l’intermédiaire de notre ligne d’assistance technique sans frais (1 800 521-4784)

*Lors du remplacement de cet injecteur à joint plat, tous les injecteurs du moteur doivent être remplacés par le plus récent modèle à joint conique.

Lorsque vous utilisez cet injecteur de remplacement, vous DEVEZ utiliser le nouveau manchon conique fourni avec le nouveau joint torique pour assurer une installation adéquate.

Consultez les bulletins de service applicables pour effectuer correctement l’installation.

Consultez le bulletin technique : HLN 19/01

Trousses de joints d’injecteur HTK131 et HTK134

Delphi offre des trousses de joints de haute qualité pour les injecteurs de série E remis à neuf. Ces trousses de joints d’étanchéité sont essentielles au rendement des injecteurs. Pour les injecteurs E1 et E3.1 remis à neuf, utilisez la trousse HTK131. La trousse HTK131 comprend deux joints toriques permettant d’installer un injecteur. Pour les injecteurs E3.3 remis à neuf, utilisez la trousse HTK134. La trousse HTK134 comprend un joint torique permettant d’installer un injecteur.

Le saviez-vous?

Nous savons que les spécifications d’essai des injecteurs diffèrent pour chaque famille de moteurs et sont essentielles à l’obtention d’un rendement et d’une efficacité énergétique optimaux; nous veillons donc à ce que vous obteniez l’injecteur qui convient à votre moteur.

Nous appliquons des méthodologies d’amélioration continue et veillons à ce que l’injecteur remis à neuf que vous recevez intègre les plus récentes améliorations apportées en usine.

Pour savoir comment installer le code de réglage, acheter une licence et télécharger le logiciel Trim Code Upload pour les injecteurs, veuillez consulter https://www.delphitrimcode.com/.