Bras de suspension

Faites confiance à Delphi pour la direction et la suspension. Nos bras de suspension et nos bras de suspension transversaux sont de véritables pièces de qualité. Comme il s’agit d’un élément essentiel de la conception d’un véhicule et d’une partie intégrante du système de suspension, vous devez choisir un bras de suspension de qualité équivalente à celle de l’équipement d’origine. Voilà pourquoi vous pouvez faire confiance à Delphi pour obtenir des pièces de direction et de suspension fiables.

Pourquoi faire confiance à Delphi pour les bras de suspension?

  • Tous nos bras de suspension font l’objet d’essais de détection des fissures et des défauts par ultrasons afin de vérifier que les matériaux sont conformes aux caractéristiques de l’équipement d’origine.
  • Soudés par robot pour assurer un rendement et une qualité uniformes.
  • Une protection anticorrosion est appliquée sur chaque pièce.
  • Nous soumettons nos pièces à des essais extrêmes, sous tous les angles, afin d’assurer un rendement fiable à des températures inférieures à -40 °C et supérieures à 120 °C.
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Faites confiance à Delphi pour une vaste couverture des véhicules importés et nord-américains

Que vous soyez technicien ou mécanicien amateur, vous pouvez faire confiance aux pièces de direction et de suspension Delphi pour vos véhicules nord-américains, européens et asiatiques. Nous couvrons 26 grandes marques automobiles, y compris les modèles récents jusqu’à l’année-modèle 2025. 

Rôle des bras de suspension :

Ils aident à maîtriser le mouvement des roues et relient la suspension à la structure du véhicule. Reliant l’axe, le moyeu ou la fusée ainsi que la roue au châssis du véhicule, le bras de suspension est une pièce essentielle de tout système de direction et de suspension. Également appelé bras triangulaire, il permet aux roues de monter et de descendre tout en empêchant leur mouvement vers l’avant et l’arrière et en maintenant la direction commandée par le conducteur. Ainsi, lorsque le volant tourne, les roues suivent le mouvement. 

En cas de défaillance des bras de suspension :

Il peut être dangereux de conduire si un bras de suspension se desserre ou se déforme. Cela peut se produire à la suite d’une collision ou après avoir heurté un nid-de-poule, une bordure de trottoir, etc. En savoir plus sur les symptômes de défaillance d’un bras de suspension.

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Testés sous tous les angles

Nous soumettons nos pièces à des essais extrêmes, sous tous les angles. Tous nos bras de suspension font l’objet d’essais rigoureux portant sur leurs dimensions, leurs matériaux, leur durabilité et leur rendement, conçus pour reproduire les contraintes auxquelles la pièce sera soumise sur la route. Par exemple, chaque pièce est testée sur notre banc d’essai triaxial afin d’analyser simultanément les trois forces : la force de freinage, la force en virage et le mouvement de débattement de la suspension. Et ce, pendant un maximum de 250 000 cycles. Regardez cette vidéo pour voir les contraintes auxquelles nos bras de suspension résistent lors des essais triaxiaux.

Nous testons également leur résistance aux conditions environnementales extrêmes et aux matières corrosives. Notre chambre environnementale spécialement conçue effectue des essais à des températures aussi basses que -40 °C et aussi élevées que 120 °C. Nos bras de suspension sont également exposés à un brouillard salin pendant 720 heures afin d’évaluer l’effet du sel sur l’adhérence des bagues. Vous pouvez donc choisir un bras de suspension Delphi en toute confiance, sachant qu’il offrira un bon rendement, même dans les conditions les plus rigoureuses.

Enduit cataphorèse

Les enduits traditionnels au phosphate appliqués par immersion ou pulvérisation se sont révélés inefficaces. C’est pourquoi notre enduit cataphorèse à base d’eau utilise des courants électriques pour appliquer la peinture. Ce procédé respectueux de l’environnement offre une protection accrue contre la corrosion causée par le sel, la saleté et l’eau. Il dure également plus longtemps, offrant une protection pouvant atteindre 10 ans.

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Pourquoi mon bras de suspension a-t-il une apparence différente sur cette voiture?

L’apparence des bras de suspension peut varier considérablement d’un véhicule à l’autre. Il existe également plusieurs types de systèmes de suspension adaptés aux différents types de véhicules et aux caractéristiques de tenue de route recherchées. Voici les trois types les plus courants pour les véhicules légers. 

Voici un exemple de système de suspension à double triangulation.

double wishbone
Voici un exemple de système de suspension à jambes MacPherson.
Macpherson strut
Voici un exemple de système de suspension multibras.
multilink

Inférieur avant arrière gauche? Supérieur arrière avant droit?

Les conventions de désignation des positions des bras de suspension peuvent être complexes, surtout lorsque certains véhicules modernes peuvent en comporter plus d’une douzaine, comme ceux dotés du système multibras illustré ci-dessus. Assurez-vous d’obtenir la bonne pièce dès la première fois. L’application Delphi Auto Parts dispose d’un outil simple pour déterminer l’emplacement de la pièce à remplacer sur le véhicule et le nom de sa position. Ensuite, il vous suffit de consulter notre catalogue pour trouver le numéro de pièce Delphi correspondant à votre application. 

La différence Delphi

  • 100 ans d’expérience en équipement d’origine, fournisseur des plus grands constructeurs automobiles du monde
  • Héritage et connaissances d’origine intégrés à chaque pièce du marché secondaire
  • Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
  • Références simplifiées pour une gestion facile des stocks
  • Soutien par des outils, des conseils et de la formation
  • La différence Delphi

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