Débitmètres d’air massique

Des débitmètres d’air massique (MAF) toujours neufs, jamais remis à neuf. C’est pourquoi chaque débitmètre d’air massique (MAF) que nous fabriquons, avec ou sans boîtier, est composé de pièces neuves étalonnées et n’est jamais remis à neuf. Nos débitmètres d’air massique sont conçus et testés pour respecter ou dépasser les exigences d’équipement d’origine. Ils sont également conçus pour s’adapter parfaitement à plus de 145 millions de véhicules actuellement sur les routes d’Amérique du Nord, notamment ceux des marques Ford, Toyota, Nissan, Volkswagen, Hyundai, BMW, Honda, GM, Mazda, Subaru, Acura et plus encore.

Delphi-MAF-Sensor

Les avantages de l’équipement d’origine sont évidents

Vous ne trouverez aucun débitmètre d’air massique remis à neuf dans une boîte Delphi. Mieux encore, toutes les pièces sont testées et étalonnées conformément aux normes d’équipement d’origine au moyen d’équipement d’origine de haute précision. En effectuant des essais selon les spécifications de l’équipement d’origine, Delphi contribue à garantir que les débitmètres fournissent des mesures précises et un débit d’air adéquat, ce qui aide à réduire les retours à l’atelier.

N’oubliez pas que de nombreux débitmètres remis à neuf sont simplement nettoyés et testés; il est donc possible que les débris ou les contaminants présents sur le débitmètre ne soient pas complètement éliminés. Par conséquent, le module de commande du moteur pourrait continuer à recevoir des mesures inexactes et le véhicule pourrait encore offrir un rendement médiocre. Certains débitmètres Delphi sont dotés de deux éléments chauffants, ce qui permet à n’importe quelle plateforme de les intégrer à son système d’admission d’air et de carburant, quel que soit l’ensemble de conduits. 

Les ateliers les reçoivent dans un emballage-coque en plastique qui contribue à protéger les éléments de détection contre les dommages. Les débitmètres d’air massique Delphi sont fournis avec un embout de tournevis et des vis pour faciliter l’installation. Recherchez un emballage-coque scellé par une étiquette d’usine, indiquant que le produit provient directement du fabricant et qu’il n’a pas été manipulé ni endommagé pendant le transport.

Plus écologique et moins coûteux

Technologie de sonde de débitmètre d’air massique de Delphi

Delphi offre une sonde de débitmètre d’air massique qui constitue une solution plus écologique et moins coûteuse que le remplacement traditionnel de l’ensemble MAF. Cette option permet aux techniciens de se concentrer sur la pièce qui doit être remplacée. Dans la plupart des cas, il n’est pas nécessaire de remplacer la pièce au complet, puisque ce sont les composants électroniques de la sonde du débitmètre qui font défaut dans 98 % des cas. En éliminant la nécessité de remplacer le boîtier en plastique, Delphi propose une méthode de réparation plus écologique et plus économique. 

part-sensors-mafsensor-uk

À propos des débitmètres d’air massique

Un débitmètre d’air massique mesure l’air qui pénètre dans le système d’admission et transmet cette information au module de commande du moteur. Le module de commande du moteur utilise le signal de sortie pour régler avec précision l’injection de carburant et créer un rapport air-carburant optimal. Cela permet de réduire les émissions et la consommation de carburant tout en maintenant l’agrément de conduite. La conception des débitmètres d’air massique Delphi permet de mesurer l’air avec une faible restriction afin d’accroître la puissance.

Il peut être installé de deux façons : comme ensemble complet comprenant le tube d’écoulement ou comme sonde seule, une option plus écologique, plus économique et souvent plus rapide. 

part-sensors-mafsensor-2-uk

Pourquoi les débitmètres d’air massique font-ils défaut?

La contamination est l’une des principales raisons pour lesquelles ils font défaut et doivent être remplacés. Lorsque de l’air, de la saleté et d’autres débris pénètrent dans le débitmètre, les pièces sont contaminées et font défaut. Les conducteurs constatent souvent un rendement médiocre, un ralenti irrégulier ou même un calage du moteur. Il peut également être nécessaire de faire le plein plus fréquemment.

Les débitmètres d’air massique et les technologies modernes

La différence Delphi

  • 100 ans d’expérience en équipement d’origine, fournisseur des plus grands constructeurs automobiles du monde
  • Héritage et connaissances d’origine intégrés à chaque pièce du marché secondaire
  • Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
  • Références simplifiées pour une gestion facile des stocks
  • Soutien par des outils, des conseils et de la formation
  • La différence Delphi

Ressources et téléchargements de produits connexes

Comment ça marche le carré des ressources
Capteurs Capteurs Capteurs EGT Électroniques pour Véhicules Électroniques pour Véhicules et Gestion du Moteur Entretien Général Need to Know Comment ça marche Distributors Shop Owners

L’essor du capteur de température des gaz d’échappement

À mesure que la température des moteurs augmente, le marché des capteurs de température des gaz d’échappement (TGE) prend également de l’ampleur. Nous examinons ici comment ces capteurs de protection thermique sont devenus des composants de plus en plus importants des véhicules modernes. Nous expliquons également comment un partenariat avec un fournisseur de systèmes de gestion du moteur d’équipement d’origine, comme Delphi, peut les rendre tout aussi importants pour votre entreprise.

        Contactez-nous

        J’ai lu et j’accepte les <a href="/legal/terms-conditions">conditions d’utilisation </a> et la <a href="/legal/privacy-policy">politique de confidentialité.</a>

        The specified form no longer exists or is currently unpublished.
        con-banner-small

        Find out where to buy Delphi Technologies parts

        serv-wr-bannière-large

        Find out where to buy Delphi Technologies parts